重磅 | 18、22号线北延段车站方案首度露面！涉及花都的有……
18号线北延段（广州东至花都天贵）
主线全长38.5km，为全地下敷设，共设站7座，其中换乘站7座，平均站间距5.5km，支线长约7.5km，全线设置车辆段1座（与芳村至白云机场城际共享）。采用市域D型车，最高设计时速160km/h。
22号线北延段（芳村至白云机场）
全长40.2km，为全地下敷设，共设站9座（其中预留车站1座），平均站间距4.3km，全线设置车辆段1座（与广州东至花都天贵城际共享），采用市域D型车，最高设计时速160km/h。
值得注意的是18号线北延段将设联络线接通广清城际同时又与22号线互联互通两条线路将共同组成广州市中心南北向高快速双通道上接铁网，在湾区内形成高快速双通道下连市网，衔接沿线城市轨道交通线网实现城际的公交化运营
18号线北延段设7站
均为换乘站
走向示意图显示，18号线北延段（广州东至天贵城际）包括主线和联络线，主线为广州东站至天贵路，长约38.5公里，设7座车站，联络线为凤凰南路至广州北站，长7.5公里，无新增车站。
线路所有站点均为换乘站，可换乘多条已开通和规划中的地铁线路，以及在建的城际铁路。
白云区发布的走向图显示
18号线北延段主线自广州东站北上
➤沿沙太路行进并设站，未来可换乘规划中的26号线、29号线；
➤在白云东平站设站，换乘14号线、规划中的佛山6号线；
➤在白云城市中心设站，与22号线、规划中的新线换乘，且并线行进；
➤在空港经济区设站，再次与22号线换乘；
➤与22号线“各奔东西”，在花都区凤凰南路设站，换乘规划中的新线；
➤往北在马鞍山公园设站，换乘9号线；
➤在天贵路设站，换乘建设中的穗莞深城际、规划中的新线。
➤线路还预留远期往北延伸的条件。
18号线不会延伸至清远
建联络线衔接广清城际
18号线联络线由凤凰南路引出，线路走向拐成S形，自南往北接入广州北站。
18号线联络线接通广清城际之后，来自清远的市民一方面可以选择广清城际直达广州白云区，也可以选择换乘18号线联络线，抵达广州东站、冼村、琶洲西区等重要节点。
18、22号线实现互联互通
22号线北延段（芳村至白云机场城际）
长约40.2公里，设9座车站
➤线路从芳村北上，在彩虹桥设站，换乘在建的8、11、13号线；
➤在白云（棠溪）铁路枢纽设站，换乘在建的12号线、规划中的24号线、佛山6号线；
➤在白云城市中心、空港经济区设站，换乘18号线和规划中的新线；
➤在人和设站，换乘3号线、规划中的新线；
➤进入白云机场，先后在T3、T1、T2这3座航站楼设站，其中机场T3站将换乘多条城际和高铁。
值得一提的是，22号线北延段在
白云（棠溪）站和白云城市中心站之间
设有一座预留站
位置在华南快速干线以南
14号线彭边站以西
未来交通将会更加方便
超级期待~